| Rubriques : |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
The « Bourne Ultimatum » en tournage à Tanger
moulay le 10/06/2006 at 10:36am (UTC) | | | Les studios ’’Universel Pictures’’ viennent de donner, à Tanger, les premiers coups de manivelle à leur super production de l’année ’’The Bourne Ultimatum’’.
Le tournage des premières scènes du film, qui réunit le réalisateur Paul Greengrass et le célèbre acteur Matt Damon, ont eu pour cadre certaines artères de la ville du détroit.
Le film est le troisième volet d’une trilogie inspirée du roman de Robert Ludlum. ’’The Bourne Ultimatum’’ prolonge ainsi les péripéties des aventures de l’espion amnésique dans les grands succès du box office ’’la mémoire dans la peau’’ et ’’la mort dans la peau’’.
Dans cet ultime opus de la célèbre saga hollywoodienne, Jason Bourne (Matt Damon) continuera sa quête afin d’élucider les mystères de son passé. En cours de route, il deviendra la cible d’un ’’super tueur’’ (le chacal) qui ne lâche pas prise facilement.
La particularité du film est que le tournage a déjà commencé alors que les producteurs sont toujours à la recherche de l’acteur qui interprétera le rôle du coriace antagoniste du héros amnésique.
Selon des dernières informations colportées par la presse spécialisée, une offre a été faite au charismatique acteur mexicain Gael Garcia Bernal (premier rôle du magnifique ’’The Motorcycle Diaries’’).
Après Tanger, l’impressionnante logistique de tournage se déplacera également à Madrid, Paris, New York, Londres et Riga. La sortie de ce film est prévue en septembre 2007.
Map
| | | |
|
Maroc : « la demande de cadres s’intensifie »
moulay le 10/05/2006 at 9:36pm (UTC) | | | Selon Alexandra Montant, directrice générale adjointe du portail « rekrute.com », d’importants volumes de recrutement ont été opérés.
ALM : Le marché de l’emploi connaît-il réellement une reprise en cette période de rentrée et pourquoi ? Alexandra Montant : La période de septembre a toujours été charnière pour les entreprises. Après l’accalmie de l’été (bien que cela ne soit pas tellement le cas pour le recrutement au cours de cette année), les projets reprennent, à un rythme soutenu. Il faut donc mettre en place les moyens humains nécessaires qui permettront de mener à bien les objectifs définis, d’où d’importants volumes de recrutement. Concernant rekrute.com, après 7 mois d’existence comme média de recrutement sur le marché national, nous avons diffusé en septembre plus de 150 annonces destinées à pourvoir plus de 850 postes (principalement de cadres et assimilés), soit une croissance de plus de 30% environ par rapport à juin qui constitue un autre temps fort pour l’embauche.
Pour cette rentrée 2006, avez-vous une idée des secteurs qui embauchent ?
Le secteur industriel (automobile, aéronautique) reste un très gros demandeur de même que le secteur de l’offshoring qui tend d’ailleurs à se diversifier vers les supports informatique et administratif (dernièrement avec l’arrivée d’Axa au Maroc et la création de 1500 postes). Cependant, c’est à tous les niveaux que la demande explose. Les secteurs gros pourvoyeurs de main-d’œuvre restent logiquement en tête de liste, vu leurs volumes de recrutement, mais proportionnellement la tendance exponentielle se confirme à tous les niveaux. En terme de recrutement, les besoins des TPE et des PME sont en pleine croissance. Nous sommes ainsi amenés à accompagner, de plus en plus régulièrement, les besoins récurrents de ces dernières.
| | | |
|
Le projet du tunnel Maroc-Espagne avance
moulay le 10/05/2006 at 9:35pm (UTC) | | | Le projet de liaison fixe Maroc-Espagne à travers le Détroit de Gibraltar suit son chemin. Et, c’est, comme vient de l’annoncer l’agence Swissinfo, un bureau d’études suisse qui a été retenu pour construire ce tunnel ferroviaire reliant l’Afrique à l’Europe. Les études préalables de ce projet maroco-espagnol, "d’une immense complexité", devraient prendre fin en 2008. Le bureau d’ingénieurs de Giovanni Lombardi, qui compte à son actif plus de mille km de tunnels, a été choisi parmi un total de quinze soumissionnaires.
l y a un peu moins d’un an, le Maroc et l’Espagne avaient réaffirmé une nouvelle fois leur engagement d’aller de l’avant dans le projet de construction de la liaison fixe. Les deux pays avaient signé, en novembre 2005, un accord portant sur un investissement de près de 10 millions d’euros au titre de l’année en cours. Quelques mois auparavant, Karim Ghellab, ministre de l’Equipement et des Transports et son homologue espagnole, avaient annoncé que le projet était "en phase très avancée par rapport au programme des travaux initialement établi".
L’accord signé, à Séville, démontre également l’engagement ferme des deux pays à réaliser ce tunnel de près de 40 km. Les deux pays sont d’autant plus déterminés à mener le projet à terme que les fonds alloués aux études de sa réalisation au titre de la période 2005-2006 dépassent largement ceux consentis depuis 1996. Magdalena Alvarez, ministre espagnole de l’Equipement, avait souligné pour sa part, à l’occasion d’une rencontre des deux ministres à Tanger, en juin de la même année, que c’est "un projet complexe qui doit mobiliser toute la volonté des deux pays, mais qui nécessite aussi l’appui et l’implication de l’Union européenne".
Selon la ministre, les caractéristiques du sous-sol étaient connues, à cette date, et la phase suivante qui consiste en la réalisation d’un avant-projet technique, allait être lancée incessamment.
Ce qui fut fait. Les principales conclusions des études techniques font état d’un tracé consensuel, le plus approprié, qui relie Tarifa en Espagne au Cap Malabata à Tanger. La solution adoptée consiste en la construction d’un macro-tunnel de trois galeries souterraines, abritant trois voies ferrées, d’une longueur de 38 km dont 28 sous la mer. Et ce, sous une profondeur marine de 300 mètres.
La solution d’un tunnel d’une longueur moindre, mais à 1000 mètres sous l’eau étant définitivement abandonnée parce que trop coûteuse. "Ce n’est pas la ligne la plus courte, mais la plus idéale", expliquent, pour leur part, les ingénieurs suisses. "Mais, techniquement, le projet est à la limite du faisable". La planification suscite néanmoins des points d’interrogation, ajoutent-ils.
"Des prospections avaient été envisagées pour sonder la géologie du fond de la mer. Elles ont duré moins d’une semaine. Les bateaux utilisés à ces fins étaient ballottés par les puissants courants et ne parvenaient pas à se fixer aux endroits voulus", affirme-t-on auprès du bureau d’ingénieurs. Giovanni Lombardi estime enoutre que le projet, financé par deux entreprises marocaine et espagnole créées ad hoc, nécessitera entre quatre et cinq milliards d’euros.
Les travaux de construction démarreront en 2010 et s’achèveront une dizaine d’années plus tard. Mais pour l’heure, il s’agira d’abord de construire un tube de service d’une largeur de 4,8 mètres qui sera ensuite divisé, en son milieu, par deux voies parallèles. Cette première étape permettra aussi, expliquent les ingénieurs suisses, de savoir combien d’eau affluera dans l’oeuvre.
"Dans les profondeurs du Détroit de Gibraltar, la pression de l’eau est de 500 tonnes par mètre carré. Une installation de pompage adéquate doit donc être prévue. Il faut ajouter à cela que la zone est sismique". Bref, "en comparaison, la construction du tunnel sous la Manche à laquelle le bureau Lombardi a aussi mis la main, a été un jeu d’enfant", estime un ingénieur du bureau. "L’Eurotunnel est moins profond, la pression de l’eau y est moins forte et la roche plus solide".
Tahar Abou El Farah - Libération
| | | |
|
Deux universités andalouses se disputent les étudiants marocains
moulay le 10/01/2006 at 11:51am (UTC) | | | Les universités de Grenade et de Malaga, en Andalousie, sont en compétition pour intégrer le plus grand nombre d’étudiants marocains dans leurs filières, a-t-on indiqué, mercredi, auprès de l’Université de Grenade (UGR).
L’UGR, qui accueille plus de 1.000 étudiants marocains dans ses différentes branches, a proposé au gouvernement local d’Andalousie (La Junta) de coordonner les campagnes d’information à l’intention des étudiants marocains désireux s’inscrire dans une université andalouse, a affirmé à la MAP le vice-recteur de l’UGR, Rafael Diaz de la Guardia.
Cette proposition de centraliser au niveau de La Junta les campagnes d’information vient en réponse à une initiative de l’Université de Malaga (UMA) de faire sa propre promotion auprès des établissements d’enseignement secondaire au Maroc, pour informer les futures étudiants des différentes filières et des services offerts par l’UMA.
Diaz de la Guardia a expliqué que sa proposition vise à remédier aux campagnes d’information ’’désordonnées’’ organisées par certaines institutions universitaires à l’adresse des bacheliers marocains.
L’UMA avait regretté que la position de UGR eut amené le gouvernement régional à canaliser les campagnes d’information, l’obligeant par la même à suspendre son propre programme d’information dans des établissements au Maroc.
La croissance permanente du collectif des étudiants marocains à Malaga, au nombre de 800 actuellement, a conduit cette université à stimuler leur arrivée en organisant des visites à des institutions dans le Royaume, similaire à celles déjà effectuées par UGR.
D’autre part, Diaz de la Guardia s’est dit satisfait du travail accompli par les étudiants marocains, excluant toute discrimination, qu’elle soit positive ou négative, de l’université à l’égard d’un quelconque collectif d’étudiants.
Il a, enfin, fait savoir que l’université prend en compte les habitudes particulières de certains collectifs d’étudiants, comme le cas des musulmans en ce mois sacré de ramadan à travers un réaménagement des horaires du restaurant universitaire en faveur de ce groupe d’étudiants.
Map
| | | |
|
Marrakech cartonne
moulay le 10/01/2006 at 11:49am (UTC) | | | La ville de Marrakech est l’une des destinations touristiques les plus populaires et les plus prometteuses dans le monde, selon la compagnie de voyage britannique Lastminute.com.
D’après la compagnie, Marrakech vient en tête des réservations faites on-line par les touristes britanniques à travers le site de lastminute.com.
Durant l’été 2006, ces réservations ont enregistré une hausse spectaculaire de 295 pc.
Une telle hausse s’explique par l’augmentation du nombre de vols entre le Royaume-Uni et le Maroc, explique la compagnie, ajoutant qu’à partir de novembre prochain, près de 99 vols hebdomadaires relieront l’aéroport de Londres à celui de Marrakech, contre 39 opérés depuis le début de 2006.
Outre Marrakech, la ville de Tanger semble elle aussi se placer en tant que destination prometteuse en Grande-Bretagne. Cette année, la ville du détroit s’est classée 5-ème dans le tableau des réservations effectuées via la compagnie lastminute.com avec un taux de croissance de l’ordre de 132 pc par rapport à l’année écoulée. "Nous nous attendons à ce que cet intérêt porté au Maroc se consolide encore et encore", a dit John Bevan, directeur de la compagnie lastminute.com, soulignant que "le Maroc a beaucoup à offrir aux voyageurs britanniques".
| | | |
|
France – Anciens combattants : 15000 Marocains revalorisés
moulay le 10/01/2006 at 11:04am (UTC) | | | Près de 15.000 marocains des quelque 80.000 anciens soldats coloniaux de 23 pays, qui combattirent sous l’uniforme français, sont concernés par la revalorisation de leurs pensions, annoncée mercredi par le gouvernement.
Le ministère français des Anciens combattants a précisé que les plus gros contingents de ces soldats sont originaires d’Afrique du Nord : plus de 15.000 Algériens, le même nombre de Marocains et un peu moins de 5.000 Tunisiens.
Certains des anciens combattants coloniaux ont fait les guerres d’Indochine, d’Afrique du nord et de Corée. Mais la très grande majorité a participé à la deuxième Guerre mondiale, prenant part à la libération de l’Afrique du nord, à la campagne d’Italie, au débarquement de Provence, aux combats dans les Vosges et en Alsace.
| | | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- 
-Maroc Top 